Компресори

За допомогою такого пристрою як компресор можна використовувати підключені до нього пневмоінструменти. Сам по собі компресор — не такий складний пристрій, це просто насос, який качає повітря у відведений для цього резервуар, а вже звідти, під тиском лунає підключеним пристроям. Сфера застосування компресора залежить від поставлених завдань. За допомогою підключених інструментів, можна продувати пил і бруд, проводити фарбувальні роботи або розпорошувати воду, підкачувати шини автомобіля. Це далеко не повний перелік можливого використання компресора, його також застосовують на виробництві та деяких видобувних галузях індустрії.

Основні характеристики

Основною відмінною характеристикою більшості моделей компресорів можна вважати тип приводу. Існує два основних типи приводу: прямий та ремінний.

— При прямому типі приводу вал робочого механізму пов'язаний з валом двигуна, такі моделі називають коаксіальними. Така конструкція значно зменшує вартість пристрою та не займає багато місця. З негативних сторін такого виконання варто відзначити високий рівень шуму в порівнянні з ремінним типом та складність у ремонті, так як при прямому типі, вал обертається з великою швидкістю, що прискорює зношування комплектуючих. Найчастіше прямий тип приводу використовують у моделях із малою продуктивністю.

— При ремінному типі, на вихідних валах двигуна та робочого механізму розташовані шківи, на які натягнутий ремінь. Така конструкція більш громіздка ніж при прямому приводі, але за рахунок того, що двигун відокремлений від іншого механізму - його простіше охолодити. Це дозволяє ставити потужніші двигуни, без ризику перегріву. Також значно спрощується ремонт, за рахунок окремого розташування двигуна та інших комплектуючих. Ремінний тип приводу видає значно менше шуму. Пристрої з таким типом приводу відносяться до напівпрофесійних.

Тип компресора

Крім типу приводу, компресори розрізняють також тип компресора. Розрізняють два основних типи механізму, що нагнітає повітря в ресивер.

- Поршневий тип компресора, передбачає використання поршня в ролі пристрою, що нагнітає повітря. Циліндр обертається за допомогою обертання вихідного валу двигуна. При роботі повітря зовні забирається через спеціальний клапан, що всмоктує, обертаючись разом з циліндром - стискається і через нагнітаючий клапан надходить в ресивер. Хоча такий тип виконання і має недоліки пов'язані із зайвим шумом та труднощі зі створенням великого ступеня стиснення повітря, вони майже повністю перекриваються низькою ціною та можливістю довгих простоїв при роботі без вимкнення пристрою. Даний тип компресора вважається одним із найпоширеніших типів компресорів на ринку.

— Гвинтовий тип компресора, що нагнітає повітря в ресивер за допомогою двох гвинтів особливої форми. Така реалізація дозволяє зменшити рівень шуму і відмінно підходить для агрегатів з високим рівнем тиску за рахунок подачі більшого об'єму повітря. Компресори такого виконання відмінно підходять для виробництва за рахунок безперервної подачі більшої кількості стисненого повітря тривалий термін. Мінусом є майже повна відсутність можливості ремонту поза сервісними центрами. Гвинтовий компресор - чудовий варіант для проведення тривалих робіт.

Конструкція

Компресори за своєю конструкцією діляться на масляний та безмасляний тип роботи. Все залежить від того, чи потрібно масло під час роботи пристрою.

— Масляний тип відрізняється від безмасляного тим, що в роботі компресора використовується мастило, що зменшує тертя між основними компонентами системи і значно зменшує рівень шуму. Компресори такого типу характеризуються підвищеним моторесурсом, що збільшує термін експлуатації. Мінусом є зросла ціна обслуговування, через потребу заміни олії та наявність дрібних частинок олії у повітрі, що зобов'язує фільтрувати повітря для використання в деяких галузях.

— Безмасляний тип, відрізняється від такого — чистотою повітря, що видується, що дуже важливо на таких галузях виробництва як харчова та медична промисловість. Компресори даного типу не вимагають додаткових турбот із заміною олії та можуть працювати практично в будь-якому положенні. Мінусом можна відзначити високе тертя між внутрішніми компонентами пристрою, що зменшує моторесурс і може викликати поломку пристрою.

Продуктивність та рівень тиску

Одними з головних характеристик, на які потрібно звертати увагу при виборі компресора, - це продуктивність і рівень тиску.

— Щодо продуктивності, то потрібно відштовхуватися від параметрів, комфортних для пристроїв, які підключатимуться до компресора. Якщо їх кілька, то це значення потрібно правильно розрахувати, що зробити досить просто. Тут необхідно відштовхуватися від продуктивності на вході або на виході компресора і залишати прийнятний запас повітря в ресивері. Якщо на моделі вказано продуктивність на виході, варто залишати близько 20% продуктивності, якщо на вході — 30-40%. Підтримка цих пропорцій збільшить термін експлуатації пристрою.

- Номінальний тиск. Це той параметр, за яким варто вибирати компресор, відштовхуючись від робочого тиску підключеного пневмоінструменту. Номінальний тиск у більшості сучасних компресорів становить 8 бар. Це достатньо для проведення більшості типів робіт, таких як фарбування або розбризкування інших рідин. Для завдань, які потребують понад 8 бар, кращі пристрої з підвищеним рівнем тиску – від 10 бар. Варто також відзначити, що максимальний тиск, що вказується виробником, завжди буде вищим за номінальний. Так що при виборі компресора, варто розуміти, що його номінальний тиск в середньому на 20% менший за максимальний.

Кількість сходів та циліндрів

Дані параметри відрізняють пристрої за кількістю ступенів стиснення повітря та кількістю циліндрів у поршневих компресорах.

- Кількість циліндрів, що відрізняють пристрої за кількістю ступенів стиснення повітря. Однопоршневий компресор може стиснути повітря один раз, це обмеження пояснюється особливістю конструкції такого типу компресора. Також від цього параметра безпосередньо залежить і продуктивність, тому якщо вам потрібен високопродуктивний компресор, варто звернути увагу на модель з великою кількістю циліндрів.

- Кількість ступенів. Що стосується кількості ступенів стиснення повітря, то тут моделі компресорів відрізняють на одноступеневі і багатоступінчасті.

— Одноступеневий компресор, що часто має на увазі під собою простоту виконання та невисоку ціни. До одноступінчастих моделей відносять гвинтові компресори та їх одноциліндрові аналоги. Часто їх номінальний тиск не перевищує 8 бар, що відносить компресори даного до побутового сегменту.

— Багатоступінчасті компресори відрізняються наявністю в більшості випадків двох ступенів стиснення повітря, наприклад, за допомогою двох циліндрів. Принцип роботи полягає в стисненні повітря спочатку в одному циліндрі, з якого він потрапляє в міжступінчастий охолоджувач, а з нього вже в інший циліндр, де поступово дотискається для досягнення більшого рівня стиснення та вищої продуктивності. Крім двоступінчастих, існують пристрої з великою кількістю ступенів стиснення. Такі пристрої призначені для використання на підприємствах і не підійдуть для звичайного використання будинку з огляду на свої великі габарити і надмірну потужність.

Об'єм та розташування ресивера

Двома основними типами розташування ресиверів можна вважати вертикальне та горизонтальне. Кожне з цих виконань має свої переваги та особливості.

— Горизонтальні ресивери вважаються більш поширеними, ніж вертикальні. Такої популярності вони набули через можливість встановити на компресор ресивери різних обсягів, від дуже маленьких до дуже містких. Ресивери такого типу практично неможливо перекинути, що сприяє більш тривалій роботі. Залежно від розміру ресивера, на пристрій можна встановити будь-який тип приводу, єдине обмеження загальної ваги та габарити.

— Вертикальне виконання, використовується переважно в місцях з малою площею, адже компресори цього типу не займають багато місця. Вони досить легкі та компактні. Мінусом є невеликий обсяг самого ресивера і місце зверху над ним для встановлення дроту.

Також варто відзначити і такий тип компресорів, при якому разом з ним не поставляється зовсім ніякого ресивера. Повітря в таких моделях нагнітається прямо з навколишнього середовища. Вони дуже легкі і займають значно менше місця, аніж аналоги з ресивером. Але такі моделі не підійдуть для проведення серйозних робіт через нерівномірне надходження повітря.

Щодо обсягу ресивера, то тут варто відштовхуватися від поставлених завдань. Адже якщо при роботі не потрібен постійний потік стисненого повітря в особливо великих обсягах, то покупка компресора з великим ресивером позначиться насамперед на фінансах, адже моделі з більшими обсягами коштують значно більше. Основне завдання ресивера - врівноважити перепад тиску від надходження повітря з основного механізму до використання споживачем. Чим більший обсяг ресивера, тим більше можна пропрацювати до повторної потреби знову заповнювати бак ресивера.

Тип двигуна, його об'єм, потужність та кількість оборотів

Розрізняють два основні типи двигуна в компресорах. Це електро та бензиновий тип двигуна. Найбільш популярним з них вважають компресори з електродвигуном.

- Електродвигун. Компресори даного типу відрізняються своїми невеликими розмірами та низьким рівнем шуму. Також варто відзначити, що при роботі електродвигуна не виділяється вихлопних газів та інших продуктів горіння палива. Потрібно лише підключити пристрій до мережі та включити його. Моделі даного типу досить легкі в ремонті і часто, двигун не вимагають ніякого ремонту досить тривалий час.

— Бензиновий чи дизельний двигун, використовує паливо для своєї роботи. Моделі даного типу найчастіше громіздкіші, але можуть працювати без доступу до джерела живлення, чого не скажеш про електричні аналоги. Вони дорожчі в обслуговуванні, за рахунок дорожнечі самого палива і найчастіше вимагають хоча б мінімального рівня навички використання ДВЗ. Також такі компресори практично неможливо використовувати в приміщенні, за рахунок великої кількості вихлопних газів при роботі, та високого рівня шуму.

Потужність двигуна характеризується такими одиницями виміру як кінські сили та вати. Перші традиційно використовують при описі ДВС. Універсальною одиницею потужності прийнято вважати саме вати, але для деяких користувачів, переважними все ж таки залишаться саме кінські сили. Перекладати один показник потужності в інший - досить просто, 1 кінська сила - приблизно 735 Ватт. Також варто відзначити, що від потужності електродвигуна залежить загальне споживання енергії та те, в якій мережі повинен працювати компресор. Найчастіше компресори з електродвигуном працюють у мережах 220-230 В або 380 В.

Об'єм двигуна, прямо вказує на його габарити і вагу. Так що якщо стоїть вибір між двигунами з однаковою потужністю та різними показниками об'єму двигуна, то варто брати ту модель, в якій цей показник менший. Якщо при меншому обсязі, він видає таку ж потужність — це означає, що він є більш продуктивним і має більший термін служби.

Кількість оборотів двигуна характеризує його запас моторесурсу та ціну. Адже пристрої, у яких вал обертаються з великою швидкістю – використовують простіші та примітивніші конструкції, що звичайно ж робить їх дешевшими, але зменшує запас моторесурсу, збільшуючи знос. Компресори з меншою кількістю оборотів коштують більше, але й служать довше.

Вага та габарити

Тут все залежить від вільного простору і залежить від усіх вищеописаних характеристик. Тож варто відштовхуватися від поставлених завдань, бюджету та вільного місця.

Підсумок

Підсумовуючи, можна відзначити, що, як і більшість інструментів, вибір компресора залежить від поставлених завдань, які вирішуватимуться за його допомогою. Якщо потрібен надійний і ефективний агрегат на виробництво - варто придивитися до більш надійних і продуктивних моделей, якщо ж це пристрій для використання вдома або в невеликій майстерні - не варто переплачувати та шукати високопродуктивні варіанти та віддати перевагу бюджетному сегменту ринку компресорів. Варто пам'ятати, що вибір завжди залежить тільки від вас.